Le paysage du transport public gabonais entre dans une nouvelle phase avec la naissance de la Compagnie Nationale de Transport (CNT), issue de la fusion de Trans’Urb et de la Société Gabonaise de Transport (SOGATRA). À travers cette restructuration, les autorités entendent améliorer durablement l’offre de transport collectif et répondre aux besoins grandissants des usagers.
Portée par la vision du président de la République, Brice Clotaire Oligui Nguema, cette nouvelle compagnie ambitionne de proposer un service plus fiable, plus régulier et mieux organisé. La mutualisation des moyens humains, techniques et financiers des deux anciennes sociétés doit permettre une exploitation plus efficace du réseau.
La réforme s’accompagne d’un important volet social. Les 1 303 emplois des deux entreprises ont été préservés, tandis qu’un programme de renforcement des compétences a été engagé. Plus de 200 chauffeurs ont déjà bénéficié d’une formation portant notamment sur la sécurité routière, la conduite responsable et l’accueil des usagers.
Pour son lancement, la CNT dispose d’une flotte de 142 autobus neufs. Ces véhicules assurent la desserte du Grand Libreville à travers 28 lignes couvrant 609 points d’arrêt. En parallèle, sept lignes interurbaines sont déjà en service afin d’améliorer les liaisons entre plusieurs localités du pays, avec l’objectif d’étendre progressivement le réseau.
Les responsables de la compagnie misent sur une meilleure organisation des rotations pour réduire les temps d’attente, optimiser les itinéraires et renforcer l’offre de transport aux heures de pointe. Cette nouvelle dynamique devrait également contribuer à limiter la congestion routière et offrir aux populations une alternative plus sûre et plus accessible aux transports informels.
Avant la mise en service de la CNT, d’importants travaux ont été réalisés sur l’ancienne base technique de la SOGATRA. Sous la supervision du ministre d’État chargé des Transports, de la Marine marchande et de la Logistique, Ulrich Manfoumbi Manfoumbi, le site a été entièrement modernisé. Le parking a été réaménagé, les ateliers de maintenance renforcés, les fosses techniques adaptées à la nouvelle flotte et les bâtiments administratifs rénovés afin d’améliorer les conditions d’exploitation.
La compagnie s’appuie également sur une salle de supervision fonctionnant en temps réel. Cet outil permettra de suivre les autobus en circulation, de réguler le trafic, de réagir rapidement en cas d’incident et d’assurer un meilleur suivi de la qualité du service.
Sur le plan financier, la CNT entend assurer la pérennité de ses activités grâce aux recettes générées par la billetterie. Celles-ci serviront notamment à financer l’entretien des véhicules, la maintenance, le renouvellement progressif de la flotte ainsi que l’extension du réseau. L’objectif affiché est d’installer un service public de transport performant, durable et capable d’accompagner les besoins de mobilité des populations sur l’ensemble du territoire.