Le ministre d’État en charge des Transports, de la Marine marchande et de la Logistique, Ulrich Manfoumbi Manfoumbi, a présenté jeudi soir le bilan des cent premiers jours de son département ministériel lors de l’émission spéciale « La Nuit des 100 jours », diffusée sur les antennes de Gabon Première.
Face aux journalistes et aux téléspectateurs, le membre du gouvernement a défendu une feuille de route qu’il juge « largement engagée », avec un taux de réalisation annoncé de 73 %, soit 29 objectifs atteints sur les 40 assignés par le Président, Brice Clotaire Oligui Nguema.
Cette intervention s’inscrit dans le cadre du vaste exercice de reddition des comptes initié par l’exécutif afin d’évaluer l’action gouvernementale après cent jours d’activité.
Transport urbain : la CNT au cœur de la lutte contre la vie chère
Le secteur des transports terrestres a concentré l’essentiel des annonces destinées à améliorer le quotidien des populations. Le ministre d’État a officialisé la fusion des sociétés Sogatra et Trans’Urb afin de créer une nouvelle structure publique baptisée Compagnie Nationale de Transport (CNT).
Selon le gouvernement, cette réforme vise à rationaliser l’offre de transport urbain tout en réduisant les coûts supportés par les usagers.
Pour soutenir cette nouvelle compagnie, l’État a injecté 142 véhicules supplémentaires, dont 100 bus de grande capacité ainsi que plusieurs camions-citernes. La flotte totale de la CNT atteint désormais 231 véhicules.
Le gouvernement prévoit également une politique tarifaire présentée comme sociale et accessible, avec un ticket de transport fixé à 200 FCFA, un abonnement mensuel de 5 000 FCFA pour les élèves et de 8 000 FCFA pour les étudiants.
Les autorités annoncent également l’ouverture progressive de lignes interurbaines, notamment entre Libreville et Lambaréné, avec une réduction du prix du trajet qui passerait de 7 000 à 5 000 FCFA.
Taxigab et digitalisation des services
Le programme Taxigab, destiné à soutenir l’auto-entrepreneuriat des jeunes Gabonais, poursuit également son expansion. Deux cents nouveaux véhicules ont été réceptionnés le jour même de l’émission, portant le parc total à plus de mille taxis opérationnels.
Le ministère met également en avant la modernisation administrative du secteur, avec le déploiement du permis de conduire digitalisé et le lancement prochain de la carte grise numérique.
Transgabonais : priorité à la sécurisation du réseau ferroviaire
Sur le volet ferroviaire, le ministre des Transports a reconnu que plusieurs projets restaient encore en cours d’exécution. Toutefois, il estime que la modernisation du réseau du Transgabonais progresse de manière significative.
À ce jour, 414 kilomètres de voies ferrées sur les 648 kilomètres du réseau auraient été entièrement réhabilités. Les travaux ont notamment consisté au remplacement des anciennes traverses en bois par des traverses en béton ainsi qu’au renforcement des rails.
Selon le gouvernement, ces opérations ont permis de réduire considérablement les incidents ferroviaires et les déraillements enregistrés ces derniers mois.
Un comité de réflexion travaille également sur une éventuelle baisse des tarifs des billets ferroviaires afin d’améliorer l’accessibilité du transport par train.
Fly Gabon : renforcer la desserte nationale et régionale
Dans le secteur aérien, l’exécutif mise sur le développement de Fly Gabon pour renforcer le désenclavement du territoire et améliorer les connexions régionales.
Le ministre a indiqué que quatre aéroports provinciaux avaient déjà été entièrement réhabilités tandis que deux autres seraient proches de leur achèvement.
Créée il y a moins de deux ans, Fly Gabon dispose désormais d’une flotte de huit appareils et dessert cinq provinces ainsi qu’une quinzaine de destinations africaines, parmi lesquelles Lagos et Johannesburg.
Face aux critiques sur le coût élevé des billets d’avion à l’intérieur du pays, Ulrich Manfoumbi Manfoumbi a annoncé la mise en place d’un comité interministériel chargé de proposer des mécanismes de réduction durable des prix du transport aérien domestique.
Le secteur maritime confronté aux tensions sociales
Le ministère des Transports revendique un taux de réalisation de 100 % dans le secteur maritime, notamment grâce à la modernisation des installations de la Marine marchande et à la révision du cadre juridique encadrant les activités portuaires et maritimes.
Cependant, la situation de la Compagnie Nationale de Navigation Intérieure et Internationale (C2N2I) reste préoccupante. Malgré l’acquisition de nouveaux navires destinés au transport de marchandises, la relance de l’entreprise demeure freinée par des tensions sociales persistantes à Port-Gentil.
Le ministre a appelé les agents grévistes à reprendre le travail, estimant que la pérennité de la compagnie dépend désormais de la reprise effective des activités maritimes entre Libreville et Port-Gentil.
« Les 100 jours ne sont qu’un début »
En conclusion, Ulrich Manfoumbi Manfoumbi a rappelé que cette première évaluation ne constitue qu’une étape dans le processus de transformation engagé par le gouvernement. « Les 100 jours ne constituent pas une fin en soi. Ce sont des jalons qui fixent le cap et donnent le tempo », a-t-il déclaré.
Pour les prochains mois, l’exécutif entend accélérer la modernisation des infrastructures de transport, améliorer la mobilité interurbaine et concrétiser les promesses de baisse des coûts dans les secteurs routier, ferroviaire et aérien, dans un contexte social où la question de la vie chère demeure au centre des préoccupations des Gabonais.